قطار الرياض

قطار الرياض

#تطوير_الرياض تضع ضوابط للبناء ضمن مسارات ومحطات المترو

وافقت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض في اجتماعها الأول لعام 1438 على ضوابط التطوير ضمن مسارات ومحطات شبكة قطار الرياض. وحسب بيان للهيئة فإن هذه الضوابط  تضع الإجراءات الكفيلة بمراقبة وحماية البنية التحتية والمرافق المرتبطة بالشبكة من (منشآت ومرافق، وجسور، وأنفاق، ومحطات، وجسور مشاة، ومحطات تغذية كهربائية فرعية، وخطوط للخدمات، ومراكز للمبيت والصيانة، وغيرها) من الأنشطة الحضرية الحالية والمستقبلية التي قد تؤثر على استمرارية تشغيلها وسلامة مستخدميها. وشملت الضوابط ما يلي: -تخصيص حِمَى لمسارات ومحطات شبكة القطار بعرض 120 متراً (60 متراً من الجانبين). -إحالة كافة طلبات إصدار رخص البناء وتراخيص الأنشطة الواقعة ضمن حِمَى مسارات ومحطات الشبكة، إلى الهيئة العليا لمراجعتها والموافقة عليها، بما يشمل أنشطة: -المباني والمنشآت بارتفاع 3 أدوار فأكثر. -المباني والمنشآت المُتضمنة تنفيذ أقبية تحت مستوى سطح الأرض. -استخدام وتشغيل الرافعات بجميع أنواعها، وإقامة السقالات وغيرها من الإنشاءات المؤقتة. -أعمال هدم المباني والمنشآت. -أعمال حفر الآبار بجميع أنواعها ومجسَّات التربة. -أعمال حفر القنوات المفتوحة أو الأنفاق. -أعمال تمديد شبكات المرافق والخدمات بما في ذلك المشتملة على أعمال الثقب الأفقي. -محطات الوقود. -مراكز بيع أسطوانات الغاز. – أنشطة التصنيع والتخزين للمواد القابلة للاشتعال. متابعة – عقاراتكم

    لا يوجد تعليقات    المزيد...

#الرياض: إنجاز 856 مشروعا للنقل والطرق بـ 136.56 مليار ريال

أظهر برنامج متابعة مشاريع منطقة الرياض بالهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض أن عدد مشاريع قطاع النقل والطرق التي يتم إنجازها في المنطقة بلغت 856 مشروعا بتكلفة إجمالية 136.56 مليار ريال. ووفقا للتقرير النصف سنوي 2016 للهيئة فإن من أبرز المشاريع التي يتم تنفيذها في القطاع مشروع الملك عبد العزيز للنقل العام بتكلفة إجمالية تقدر بحوالي 90 مليار ريال، والذي تخطت نسبة الإنجاز في مجموعاته الثلاث 30%. الرياض – عقاراتكم

    لا يوجد تعليقات    المزيد...

#الإسكان ترفع نسبة الكثافة السكانية حول محطات مترو الرياض

تعتزم وزارة الإسكان رفع نسبة الكثافة السكانية في المناطق القريبة من محطات “مترو الرياض” التابعة لمشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام في الرياض. وبدأت الوزارة بالتعاون مع الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض لوضع الترتيبات لتحقيق ذلك، وذلك في إطار تطبيق مبادرات برنامج التحول الوطني 2020 الخاصة بقطاع الإسكان. وقد تضمن تطبيق مبادرات برنامج التحول زيادة الكثافة القابلة للتحويل لتطوير المساكن في المناطق المستهدفة للنمو، ورفع معامل البناء والأراضي السكنية في المخططات العمرانية. وتضمنت الاستراتيجية الوطنية للإسكان تنفيذ 22 برنامجاً لمواجهة التحديات بالقطاع ومنها: – تحقيق الاستفادة القصوى من الأراضي ضمن الحدود العمرانية للمدن. – تنويع أدوار صندوق التنمية العقاري. – إنشاء المركز الوطني لبحوث وبيانات الإسكان. – استحداث النظام الوطني للإسكان. وتستهدف وزارة الإسكان ضمن برنامج التحول الوطني رفع نسبة تملك الأسر للمساكن من 47% إلى 52%، وخفض مدة الانتظار للتمويل إلى 5 سنوات. متابعة – عقاراتكم

    لا يوجد تعليقات    المزيد...

الأمير فيصل بن بندر: #قطار_الرياض سينتهي بعد عامين.. والإنجاز 36%

أكد الأمير فيصل بن بندر بن عبدالعزيز أمير منطقة الرياض، رئيس الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، إنجاز 36 % من أعمال مشروع قطار الرياض، مشيراً إلى أن المشروع سينتهي في موعده بعد عامين وبضعة أشهر. وأعلن الأمير فيصل اكتمال أعمال حفر نفق الخط الأخضر (محور طريق الملك عبدالعزيز) من مشروع قطار الرياض، وذلك خلال زيارته للمشروع أمس الأربعاء. ووفقا لبيان لهيئة تطوير الرياض اخترقت آلة حفر الأنفاق العملاقة “سنعة” جدار محطتها الأخيرة على الخط الأخضر، بعد أن أنجزت مهمتها في أقل من عام واحد، بحفر الجزء الشمالي من نفق الخط الأخضر بطول 4880 متراً، ابتداء من التقاء الخط الأخضر بالخط الأحمر (محور طريق الملك عبدالله) بجوار مقر وزارة التربية والتعليم، وصولاً إلى المحطة المجاورة لدوار قاعدة الملك سلمان الجوية. وبذلك تكتمل أعمال حفر نفق الخط الأخضر، مشكلاً نفقاً واحداً متصلاً يربط بين شمال المدينة ووسطها بطول إجمالي يبلغ 12.16 كيلو متراً وبعمق أقصى يصل إلى 34م تحت سطح الأرض. ويضم الخط الأخضر مركزاً للمبيت والصيانة، و12 محطات فرعية، و19 قطاراً، تخدم عددا من الأحياء السكنية ومجموعة كبيرة من المنشآت الحكومية، من أبرزها: وزارة المالية، وزارة النقل، وزارة البيئة والمياه والزراعة، وزارة الصحة، وزارة التجارة والاستثمار، وعدد من منشآت وزارة الدفاع، إضافة إلى عدد من الشوارع التجارية والأسواق. واطلع أمير منطقة […]

    تعليق واحد فقط    المزيد...

المياه تعزل شبكة تعترض طريق القطار… وتغذي المتضررين من مصادر أخرى

أعلنت شركة المياه الوطنية عن عزل إحدى خطوط شبكات المياه الواقعة على طريق صلاح الدين الأيوبي بمدينة الرياض ليتم ترحيل جزء من الخط المعترض لمسار المترو من قبل مقاول المشروع، وذلك في إطار الجهود التي تبذلها الشركة مع الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض في عزل خطوط شبكاتها التي تعترض مع الأعمال الإنشائية لمسار قطار الرياض. وأشارت الشركة إلى أنه ومن المتوقع وفقاً لخطة العمل أن يتم إعادة ضخ المياه بشكل طبيعي للخط يوم الأحد القادم بإذن الله، إضافة إلى أنه سيتم تغذية المناطق المتضررة عن طريق مصادر أخرى. الرياض – عقاراتكم

    لا يوجد تعليقات    المزيد...

#ظفرة تنهي أعمالها في #قطار_الرياض

احتفلت الهيئة العليا لتطوير الرياض اليوم باكتمال أعمال حفر الجزء الجنوبي من المسار الأخضر عبر الألة “ظفرة”، وذلك وفق الخطة الزمنية المحددة في برنامج المشروع والتي بلغت عاماً واحداَ، ووفق أعلى المواصفات والمعايير العالمية في مشاريع حفر الأنفاق العميقة، وقام الأمير فيصل بن بندر أمير منطقة الرياض، رئيس الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض بضغط زر تشغيل الرافعة العملاقة في الموقع، لرفع رأس الحفار للآلة ظفرة إلى سطح الأرض، تعبيراً عن اكتمال مهمتها في حفر الجزء الجنوبي من المسار الأخضر. وخلال الزيارة وقعّ رئيس الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض ووزير العمل، مذكرة تفاهم بين الهيئة العليا والعمل، تهدف إلى الاستفادة من مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام بمدينة الرياض – القطار والحافلات، في تأسيس قطاع النقل العام في المملكة، والاستفادة من خبرات الشركات العالمية العاملة في المشروع في جوانب التدريب وتأهيل الكوادر الوطنية في مجال النقل العام، وذلك من خلال إعداد خطة للتوظيف والتدريب ضمن المشروع بالتعاون مع العديد من الجهات من بينها: المؤسسة العامة للتدريب التقني والمهني، صندوق تنمية الموارد البشرية، شركة كليات التميز، شركة المقاييس السعودية للمهارات. واطلع سموه على موقع انطلاق آلة الحفر “جزلة” بجوار إستاد الأمير فيصل بن فهد بحي الملز على المسار البرتقالي (محور طريق المدينة المنورة)، مستمعا إلى شرح حول التجهيزات والمعدات والتقنيات الحديثة المستخدمة في […]

    لا يوجد تعليقات    المزيد...

#الرياض تحتضن المناسبات الدولية بعد انتهاء مشروع #النقل_العام

قالت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، إن مشروع ‏النقل العام في مدينة الرياض سيسهّل استضافة عديد من القمم والمؤتمرات الدوليّة التي تتطلّب توفّر ‏وسائل نقل حديثة، ما سيجعل المدينة قادرة على منافسة المدن الكبرى في احتضان المحافل العالميّة، ‏إلى جانب إيجاد بيئة صالحة للاستثمار بكافّة أنواعه‎.‎ وأوضح مدير إدارة النقل في الهيئة المهندس عبدالرحمن الشعلان، أن المشروع ‏سيكون من أهم مشاريع البنى التحتية التي تدعم سهولة الوصول إلى أي موقع، مبيناً أن محطات ‏القطار ستجتذب مشاريع التطوير حولها، عبر ما يسمى بالتطوير الموجّه ‏TOD‏. وأضاف أنه ‏يجري التنسيق بشكل مستمر مع الهيئة العامة للسياحة والتراث والوطني لدعم خططهم لترويج ‏المواقع السياحية في المدينة وتسويقها‎.‎ جاء ذلك في ورقة عمل للمهندس الشعلان بعنوان “تجربة محطات القطار في مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام” ألقاها في ‏ملتقى السفر والاستثمار السياحي الذي تنظمه الهيئة العامة للسياحة والتراث الوطني.   متابعة – عقاراتكم

    لا يوجد تعليقات    المزيد...

هيئة تطوير الرياض: لا تمديد لمشروع القطار.. والبداية التجريبية 2019

أكدت هيئة تطوير الرياض أن مشروع قطار الرياض سينتهي في وقته وليس هناك أي تمديد. وقال رئيس مركز المشاريع والتخطيط بهيئة تطوير الرياض عبدالعزيز آل الشيخ أن نسبة الإنجاز في المشروع بلغت 30% وهو يسير وفق الجدول الزمني المعد له مسبقا. وأضاف أن كافة عقود القطار تم توقيعها مع المطورين منذ سنتين وليس هناك أي تعديل في العقود سواءً لمكونات المشروع أو المحطات بل ستكون جاهزة مع البداية التجريبية للمشروع التي ستكون خلال 2019م. وبين آل الشيخ أن هناك خطة متكاملة لتطوير منطقة وسط الرياض التي تزيد مساحتها عن 15 كم2، تهدف إلى تحويل المنطقة إلى مركز تاريخي -إداري- اقتصادي وثقافي على المستوى الوطني، وذلك من خلال دراسة وتحليل الأوضاع الراهنة للمنطقة ووضع رؤية مستقبلية لتطويرها، وفق برنامجٍ تنفيذي تشارك في تنفيذه مختلف الجهات ذات العلاقة من القطاعين العام والخاص إضافة إلى الملاّك من المواطنين، مشيرا إلى أن صندوق الاستثمارات العامة قد قطع شوطاً كبيراً لتأسيس شركة تطوير منطقة لوسط الرياض الذي يضم حوالي 15 حياً قديماً، بالتنسيق مع جهات حكومية معنية في الرياض، مثل هيئة تطوير الرياض، وأمانة المنطقة وبعض الجهات الحكومية الأخرى التي من أبرزها الإسكان وستسعى الشركة بالتعاون مع القطاع الخاص إلى إعادة تأهيل المنطقة، خاصة الخدمات والبنية التحتية، مثل شبكات المياه، والصرف الصحي، والكهرباء، وتطوير البنى […]

    لا يوجد تعليقات    المزيد...